“Não tem motivo para o morador de Nova Iguaçu não poder pegar o Transbrasil e ir até a Barra da Tijuca, a Zona Oeste, o Terminal Gentileza”, afirmou Paes durante a apresentação do projeto.
A Prefeitura do Rio anunciou, no começo da manhã desta quarta-feira (6), o projeto do BRT Metropolitano. A iniciativa prevê a integração rodoviária da capital com os municípios da Baixada Fluminense.
A integração começa, segundo a proposta, com as obras do Terminal Margaridas, no encontro da Avenida Brasil com a Via Dutra, na altura de Irajá. De lá, o BRT Transbrasil será integrado à Baixada. A ideia é que o meio de transporte tenha uma maior capilaridade em relação à Barra da Tijuca e outras regiões da capital fluminense.
Transbrasil inaugurou todas as estações em março do ano passado, integrando Deodoro ao Terminal Gentileza.
Atualmente, os ônibus entram no Rio, seguem em direção ao Terminal Américo Fontenelle, na Central do Brasil, vão até a Rodoviária do Rio para o desembarque de passageiros.
De acordo com a Prefeitura do Rio, cerca de 60% dos trabalhadores da Baixada Fluminense trabalham na capital fluminense.
Durante a apresentação, o prefeito Eduardo Paes chegou a mencionar a possibilidade de fazer uma nova versão do Jaé, o sistema de bilhetagem dos transportes municipais do Rio, para ser usado no sistema.
“Não tem motivo para o morador de Nova Iguaçu não poder pegar o Transbrasil e ir até a Barra da Tijuca, a Zona Oeste, o Terminal Gentileza”, afirmou Paes durante a apresentação do projeto.
A previsão é que o Terminal Margaridas entre em operação no fim do primeiro semestre do ano que vem.
*com informações do G1.