Trnta e cinco após ser emancipado de Nova Iguaçu, Centro de Belford Roxo finalmente terá uma nova cara
O centro de Belford Roxo vai ganhar uma cara nova. A Secretaria estadual de Transportes publicou, no Diário Oficial da última sexta-feira (14), a homologação da concorrência pública para a elaboração dos projetos e para a execução da obra de revitalização da rodoviária do município. Caberá à Omega Constutora e Serviço Ltda, vencedora da licitação eletrônica, executar o projeto.
Com investimento de R$ 70 milhões, o governo do estado pretende a integração entre o sistema de ônibus e a rede ferroviária, além da requalificação urbana do entorno.
Quem foi Raimundo Teixeira Belfort Roxo
Historicamente, Belford Roxo foi um importante entrocamento ferroviário e de baldeação do trem elétrico para a antiga Maria Fumaça , linha de trem a vapor que ligava o antigo 4º Disrito de Nova Iguaçu a Xerém, Tinguá e Jaceruba, desativada paa passageiros em 1969. Hoje, o ramal de Belford Roxo é uma linha de trem suburbana operada pela Supervia, que vai da Estação Central do Brasil até Belford Roxo.
Raimundo Teixeira Belfort Roxo foi um engenheiro cujo nome é homenageado pela cidade da Baixada Fluminens. A emancipação de Belford Roxo ocorreu em 3 de abril de 1990, quando foi desmembrada de Nova Iguaçu pela Lei Estadual nº 1.640, promulgada pelo deputado estadual Gilberto Rodriguez, o presidente da Alerj que assumiu o cargo de governador porque Moreira Franco estava, a trabalho, em Moscou, então capital da antiga União das Repúblias Socialistas Soviéticas (URSS. Francisco Amaral, o vice-governador que morava em Nova Iguaçu, não pode assumir o governo estadual porque era candidato a senador.
Belfort Roxo, diplomado em Londres e Paris, era inspetor-geral de Obras do Rio de Janeiro e, junto com o engenheiro Paulo de Frontin, resolveu o problema de escassez de água no Rio em 1889, em um evento conhecido como “Milagre das Águas”. Na época, a dupla de engenheiros trabalhou para captar mais de 15 milhões de litros de água em apens seis dias, resolvendo a crise de abastecimento de água da capital. A cidade de Belford Roxo, que antigamente era a Fazenda do Brejo, uma propriedade da família Coelho da Rocha comprada pelo professor Valdir Vilela,criador da Associação Brasileira de Ensino Universitário (Abeu) naquele espaço, recebeu o nome do engenheiro em sua homenegem, em 1896.
Obra prevê a integração entre os sistemas de transporte em Belford Roxo
O projeto da futura obra segue o conceito Desenvolvimento Orientado pelo Transporte (TOD), que orienta o desenvolvimento de uma região baseado na sustentabilidade — e propõe a organização e integração entre os sistemas de transporte rodoviário e ferroviário.
Além disso, vai promover a revitalização dos equipamentos públicos existentes e ordenamento do trânsito local, prometendo imprimir qualidade de vida aos munícipes com foco na mobilidade.
O projeto inclui a demolição parcial da estação ferroviária de Belford Roxo e a requalificação de uma área com raio de um quilômetro, contemplando serviços de drenagem, pavimentação, urbanização e instalação de iluminação pública. O objetivo é melhorar a funcionalidade, acessibilidade e segurança para os mais de dois mil passageiros que usam os diversos meios de transporte diariamente.
- com informações de Fábio Martins ( portal Tempo Real)
